混料，优质原厂刹车片有机纤维和无机纤维棉开松后，加粒状与粉状物料，最后加钢棉;胶质粘结剂在混料机两侧喷嘴处进行边搅拌边喷洒，使混好的物料处于半湿半干的胶质状态，待用。优质原厂刹车片的工艺过程，将压制好的盘式刹车片装夹一热处理一卸夹一取片~磨片一喷漆~印字一包装。冷压压力34.5MPa.静压1min出片，轻拿，整齐装夹，压紧力58. 5kgf，固化温度(热处理温度)80℃恒温Ih, 120℃恒温2h,180℃恒温2.5h。

优质原厂刹车片是汽车盘式制动器的核心零件，安装在汽车的车轮上，盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的刹车片发生摩擦，从而达到制动的目的。为了保证制动的舒适性，优质原厂刹车片制动要稳定、无噪音、不抖动，刹车片需要具有较高的厚度均匀性，对刹车面的跳动度、平行度、及表面粗糙度有特别要求。刹车片按照结构形式可以分为:单面盘、双面盘、高性能盘、轴承盘等。刹车片毛坯件为铸件，加工需要车刹车片的内外圆和端面，钻凸面连接螺纹孔和倒角，高性能盘还需要在刹面上钻孔，部分刹车片需要攻丝。刹车片的加工环境恶劣、粉尘多、切削量大，要求机床具有良好的防护及润滑功能，要求机床能长时间在大扭矩状态下保持加工精度运转，要求机床具有良好的刚度和精度保持性。

酚醛树脂作为优质原厂刹车片中各种基料的胶粘剂，其性能直接决定了优质原厂刹车片质量的好坏。近年来随着我国汽车工业的发展和对产品质量要求的提高，不少生产和科研单位对酚醛树脂进行了多种改性研究，使得刹车片的性能有了一定的提高 。加料:打开真空泵抽真空，在2t的釜中打入熔融苯酚480kg，搅拌。并依次打入艘果充油80,30吨三聚氰胺与60kg甲醛(37%，以下同)的混合物以及甲醛340kg。最后，调节混合物的pH值为2左右。

优质原厂刹车片片孔加工一般有两种工艺:A工艺，先加工各小孔((n-d通孔)，然后以小孔d为导向孔再扩沉孔，B工艺，用成型钻头一次加工成型。工艺中钻各小孔工序的钻削方向可分为两种方法。方法(A一1):从优质原厂刹车片的外弧E7向内弧r方向钻削。从刹车片的内弧r向外弧R方向钻削。摩擦材料是非金属材料，它主要由增强纤维、粘合剂、摩擦性能调剂等组成，经热压成形，热处理固化，磨削成品。钻削过程中主要存在两大问题:(1)减摩材料对刀具的磨损过大，(2)材料无塑性可言，钻削屑呈粉状或呈小碎块状，工件的钻头出口边缘处易产生崩裂状。刹车片钻孔后边缘呈崩裂状，见图。

薄壁优质原厂刹车片零件的加工是比较棘手的问题，原因是薄壁零件刚性差、强度弱，在优质原厂刹车片加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。由于各种薄壁零件的形状、大小及要求不同，就会有不同的加工方法。如图I所示的一种薄壁刹车片，其材质为65Mn。该零件属于薄壁零件，在加工过程中要对其形位公差严格控制。如果直接对零件装夹加工，外形尺寸可以加工出来，但是形位公差想达到图样设计要求将十分困难。该零件的特点是局部壁薄、刚性差.而且在薄壁只有1.3mm的基础上，两而还有深0.3mm的环形槽，加工应力对工件的精度影响较大。如何保证加工精度、如何合理设计夹其，是加工此零件的关键.