汽车刹车片的质量控制研究

【摘要】：

提高质量始终是一个企业提高竞争能力、取得竞争优势的主要手段，尤其在当今这个全球经济一体化的新时代，产品的生存和竞争环境发生了巨大的变化，竞争的格局已从价格、质量的竞争转为时间、质量、价格和服务之间的竞争，甚至发展到科技之间的竞争。但时间和价格的竞争优势是依靠质量取得的，而科学技术的竞争最终仍要体现在产品的质量上。因此，不论是时间、质量、价格、服务之间的竞争还是科学技术的竞争，归根结底，都是质量的竞争。在今天的国际经济交往与合作中，质量已成为产品进入国际市场的通行证。 本文是以D公司汽车刹车片的质量为研究对象，开展质量控制研究。制动系统是汽车的关键部件之一，汽车制动系统性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性。而刹车片作为制动系统的关键部件，它的综合性能直接影响到制动系统的稳定性和可靠性，因此刹车片质量的优劣直接关系到人民的生命财产安全。 在生产企业里，生产方式一般分为高自动化的生产，由手工辅助为主的半自动化生产和纯手工的生产，D公司汽车刹车片的生产方式包含高自动化的生产过程和以手工辅助为主的半自动化生产过程。本文针对D公司汽车刹车片的生产方式，深入分析了汽车刹车片的质量影响因素，针对复杂的过程质量问题，主要采取了两种质量控制方法，对汽车刹车片的脱胶问题，利用试验设计方法对汽车刹车片生产过程的压制参数进行控制，获得了最优的工艺参数组合，提高了生产效率，降低了产品的不合格品率。对以手工辅助为主的半自动化生产过程的汽车刹车片装配线，运用层次分析法对以方法时间衡量（MTM）为基础的人因失误进行分析，确定了汽车刹车片装配线人因失误的主要工序，为更为深入的开展人因失误研究奠定了基础。