汽车的刹车片焊接结构无法焊接时的解决方法

汽车的刹车片有整体、焊接等形式。焊接结构是常用的结构形式.其应满足刹车力矩2500 N·m.焊缝质量应符合ANSI/AMSE 1)1. 1标准要求;刹车盘不平衡力矩小于等于1200 N·m.

由上、下摩擦盘(直径在1400- 1600 mm)，大小筋板、夹板组成。上、下摩擦盘相距26 mm，之间均匀分布有12个大筋板;12个小筋板和4个夹板;分别与.上、下摩擦盘焊接成一体(见图1).

由图1可以看出，由于2盘之间空间狭窄，焊缝长度大于300 mm.2筋板17距200 mm左右，在相距26 mm的上、下摩擦盘中间进行焊接成为工艺难点。用亚弧焊焊接，焊条长度达不到焊缝远端，不能形成连续焊缝，容易造成气孔、夹渣、虚焊等缺陷，无法满足焊接技术要求，而且焊渣的清理非常困难，严重制约生产效率，焊缝的不均匀又影响产品性能和平衡。采用二氧化碳保护焊焊接，可以连续焊接，也没有清理焊缝的繁重劳动，焊缝质量一可以得到保证，但此产品焊接空间小，标准焊枪焊嘴直径较大。焊枪较短，无法焊接。为此，专门设计了专用焊枪(已申报zhuanli)和焊接工装(见图2)，保证了产品焊接的可行性和性能。