刹车片厂家讲述设备总体方案设计与实现

1.1刹车片固定机构设计

 刹车片厂家讲述为了利用工具代替手工旋转刹车片操作，首先需要对刹车片进行夹持固定。根据刹车片零件的形状特征，以其中心安装孔为夹持固定位置，采用相应专用夹具进行涨紧松弛方式，实现刹车片的固定夹持要求。此方案的优点是可以有效避开刹车盘的被检部位不受到夹具的干涉，方便测量。

1.2刹车片驱动机构设计

刹车片固定夹持之后，需要相应机构带动其进行旋转运动。由于夹持刹车片的专用夹具是在刹车片的中心孔处进行夹持固定，因此旋转驱动机构需要在专用夹具的外围进行布置，以避免二者相互干涉。为此，设备的旋转驱动机构设计成一种中空旋转机构，以步进电机进行驱动。其优点在于刹车片的固定夹持机构可以从旋转机构的中空位置进人，并互不影响。此机构的设计是设备实现夹持后的旋转功能的关键。

1 .3刹车片定位支撑机构设计

除了需要固定和旋转刹车片之外，对刹车片的定位与支撑也极为关键。刹车片的定位有2方面的要求:一是水平定位要求;二是轴向定位要求。水平定位要求对刹车片在水平方向进行支撑与定位，因此定位支撑机构的定位面需要与设备总体结构保持在可控的水平度范围内。相应地，对刹车片的轴向定位要求，需要定位支撑机构在其旋转轴线位置处保持足够高的定位梢度。从而形成检测刹车片各项指标的水平基准和轴向基准。

    根据这种要求，结合刹车片的固定夹持以及定位支撑需要，该设备基于传统的手工卡盘部件进行改进，将其改造成既能对刹车片进行固定夹持，又能够为刹车片提供水平和轴向定位的专用机构.从而同时实现刹车片的定位与固定要求。