汽车的刹车片的小问题。

1.汽车的刹车片摩擦系数高低对制动的影响？

汽车的刹车片摩擦系数过高或过低都会影响汽车的刹车性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时，摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏，而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。

按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃。但许多劣质汽车的刹车片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。一般来说，按照SAE标准，汽车的刹车片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。

汽车的刹车片的寿命与硬度的关系是怎样的

汽车的刹车片寿命与表面硬度并没有一定的关系。但如果表面硬度高时，汽车的刹车片与制动盘的实际接触面积小，就会影响使用寿命。影响汽车的刹车片寿命的主要因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等。一般情况下，汽车的刹车片前片寿命为3-5万km，后制动摩擦片的使用寿命为5-8万km，但前面我们也说过，还是需要按实际情况定期检查。

为什么新装汽车的刹车片有制动偏软的现象

更换新汽车的刹车片后可能会出现刹车偏软的现象，其可能有原因有：汽车的刹车片安装不符标准，刹车盘表面有污染而未清洁，刹车油管存在故障或刹车液不足，刹车油压缸内排气不彻底，刹车盘过度磨损且表面不平整

制动时冒烟是为什么

汽车的刹车片的配方中含有约20％左右的有机物，温度过高时会发生分解并冒烟，并在刹车片表面形成一层油状物质，影响刹车效果。而发生这种现象可能的原因有：在下坡时频繁制动，引起温度过高而冒烟；

总结

小小汽车的刹车片，却是车辆上最最关键的主动安全配件，几乎没有之一。经常检查汽车的刹车片对每一位车主来说都至关重要，但了解了不同汽车的刹车片之间的区别并合理更换高级别刹车片之后，可以有效提高行车安全性。