刹车盘和刹车片分不清？没错说的就是你

汽车的刹车可以用多久？日常又该如何养护？

关于刹车能用多久这事儿，非常难回答，一般有人问起我来，我都会告诉他每2-3万公里就去4S店检查一次就好了。不过有些人不知是求知欲太强，还是希望自己心里有个底，非要纠缠“刹车到底能用多久”这问题，那我就细细的在这说上一段吧。

现代汽车工艺尤其是近几年发展很快，日新月异的技术使得刹车系统这玩意可以用很久，久到什么程度呢？就拿十来万的A级车为例子，3-4万公里随便开，5-6万公里也很正常，上个7-8万公里也不是太稀奇的事儿。刹车的使用期限其实没准，归根到底还是要看驾驶方式。如果你是生活在山城重庆，那你这刹车肯定是要损磨得快一些，要是生活在一马平川的平原地区，那刹车自然也就用得久一些了。此外如果你平时开始比较猛，总在加塞、超速什么的，那刹车也是消耗得快一些，相反，刹车消耗也就没那么快。

刹车系统是非常复杂的，不从事汽车设计制造业没必要把它全部弄明白，不过相比用多久这事，刹车养护的知识大家倒是应该掌握一些。一般下面这几个点你应该关注。

1.刹车片

刹车片是整个刹车系统中更换频率最gao的部件了，并且更换后也是效果差异最明显的。一般刹车片的更换里程是3万公里左右，但实际生活中它的更换周期是非常不固定的，真要刹车踩得频繁，1万公里一换也是正常。

△ 新的刹车片

1）要看刹车片是否要进行更换的方式有很多，一般有行车电脑的车型在刹车片需要更换时会有直接提示，此时也不是说就车就动不得了，开个几百公里还是安全的，只是尽快更换就行。

2）一般刹车皮都是带自动报警提示的，这个提示非常直白和粗鲁，就是在你踩刹车时，刹车皮会发出金属摩擦的“唧唧”尖叫声。原理很简单，就是在刹车皮快要磨损完的时候，里面添加的金属丝或金属粉和刹车盘摩擦，尖锐的声音就会产生。

另外我相信很多新车车主对这个“唧唧”的声音也不陌生，但这个“唧唧”声如果发生在新车上，那可就不是磨损提示了，而是正儿八经的“刹车异响”。导致新车“唧唧”尖叫大多都是因为某批次刹车片材质过硬或金属颗粒过多而导致的。往往这个时候，4S店售后会让你大力踩几脚刹车，严重的话就给你打磨刹车片。（个人建议，若是不走运碰到尖叫刹车，直接换刹车片，这玩意儿并不是很贵。）

3）最为直接的自检方式，就是看。一般新刹车片怎么也有1.5厘米厚，而更换刹车片时的厚度大概在新片1/3（约0.5厘米）的时候，还是很容易看出来的。另一个就是凭感觉，要是觉着自己踩刹车软软的，毫无信心，与新车时的刹车感有很大差异时，也差不多是要换刹车片的时候了。

2.刹车盘

其实日常养护的项目中压根没有这玩意儿，因为刹车盘在正确的使用手法下是可以终生免更换的。但拿出来说它，主要是很多新手以为他是刹车片，然而傻乎乎的每4-5万公里跑到汽修店去换。

△ 黑色的为刹车卡钳，盘状部件为刹车盘

关于刹车盘只需要注意一点，不要在高速后立马拿水冲它，不然热胀冷缩你懂得。此外不要往刹车盘上涂一些不可描述的液体，尤其是把润滑液涂到刹车盘上，是非常容易导致刹车失效的。

3.制动液

在车辆使用说明书上都有标明制动液的更换周期，一般为两年四万公里先到为准。制动液的更换我建议大家选择原厂油液，因为它和制动效果关系重大，而且咱作为普通消费者也难分清楚制动液的好坏之分。此外我还建议制动液的更换也在4S店完成，因为普通汽修店是舍不得花几万块钱买制动液更换机器的，而是采用“土方法”手动逐一更换，这样更换肯定是不及机器换的干净。当然咯，如果你跟当地4S店发生了矛盾，就是不愿意去4S店，那去路边汽修店的时候，也尽量找有机器的地方。

另外慎重提示一点，制动液的添加处往往在发动机舱最上方，也就是靠近挡风玻璃那一端，盖子需要扭开，容器一般为白色，制动液一般为淡黄色。千万别把雨刮水给加进去了，这样的事情在论坛上发生已经不止一两次了。错添油液不仅会导致刹车失效，即使是及时更换、清洗了，也很难保证ABS泵内不会有残存液体，从而导致腐蚀，所以！千万别加错油液！

总而言之，刹车没有你想的那么娇嫩，只要你按正确方式开车，别动不动整一些危险/激烈动作，完全不需要你时刻担心着刹车的问题。刹车也没有你想的那么无毒不侵，要是刹车脚感出现问题，或者刹车出现异响，立刻前去检查才是最明智的选择。

这下您分清刹车盘和刹车片了吧。